“北斗+安全”监测系统对地质进行监测。

红网时刻6月14日讯（望城融媒记者 盛月娇）如何保障项目施工安全有序推进，是凭借人工仔细排查周边的地质灾害？还是依靠科技的力量？今天，望城区融媒体中心记者就带你走进贵州某在建高速公路的施工现场，感受湖南联智桥隧“北斗+安全”监测系统带来的安全与便利。

“深层位移监测孔SC10接近地表的累计位移量达到80.13毫米，变形仍未见收敛，存在滑塌风险。”4月10日，“北斗+安全智能监测预警云平台”监测系统向贵州某在建高速公路隧道口仰坡项目发出一级红色预警，指出该区域存在滑塌风险，并以短信、微信和紧急电话方式通知现场管理人员。接到预警信息后，现场管理人员积极响应，快速暂停施工，疏散人员物资，做好相应的防范工作，有效避免了事故对施工带来的影响。

“‘北斗＋安全智能监测预警平台’精确度高，还减少了人工的干预，是一套非常好的系统。”提及联智“北斗+安全”监测系统，贵州某在建高速公路项目（总监）办质量安全科科长贾圣东不时竖起了大拇指，并表示该系统可24小时不间断检测，还不受气候等因素的影响，让他们的施工更加安全、放心、舒心。

据了解，该项目坡体主要地层为坡积碎石土，破碎岩体，地质情况较复杂，存在轻微崩塌、滑坡等不良地质现象，坡积层厚度大，自然斜坡坡体稳定性较差等特殊情况，为现场施工带来了极大困难。为保障安全生产，提高安全防范能力，该项目管理方积极引进新型技术装备与服务，委托湖南联智桥隧科技有限公司贵州分公司承担该仰坡施工期稳定性监测任务，监测该边坡的地表水平位移、沉降、坡体深部位移和边坡所在区域降雨量。接到委托任务后，湖南联智桥隧技术有限公司使用“北斗＋安全智能监测预警平台”对项目提供安全监测预警服务，在项目上布置了7个“北斗＋安全”监测点，对山体位移变化等情况进行实时监测。

“‘北斗＋安全’监测系统不仅能在危险萌芽期提前预警，保障结构物的安全，还能为后期解决方案提供指导作用。”中交二公院路基路面室工程师员海表示，“北斗＋安全”监测系统为后期制定方案提供了更加精准和更具指导性的方向，让他们更加快捷的解决遇到的问题。