2025年12月30日星期二农历十一月十一

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[导读]

★秦国良主持召开区委常委会会议

★秦国良主持召开区委财经委员会会议

★潇湘北路快速化改造项目全线贯通

★长沙高铁西站，有新进展！

[望城要闻]

★秦国良主持召开区委常委会会议

29日上午，望城经开区党工委书记、望城区委书记秦国良主持召开区委常委会会议。

会议传达学习了《求是》杂志发表习近平总书记重要文章《扩大内需是战略之举》精神、习近平总书记对未成年人思想道德建设和对中央企业工作作出的重要指示精神。

会议强调，要坚持实施扩大内需战略，畅通经济大循环。深入学习领会文章的核心要义和实践要求，以更坚定的决心、更有力的举措实施扩大内需战略。要坚持落实立德树人根本任务，促进未成年人健康成长。完善“大思政”工作体系，深化家庭家教家风建设，努力培养德智体美劳全面发展、堪当民族复兴大任的时代新人。要坚持深化改革开放，推动国资国企高质量发展。积极做好在望央企服务保障，深化互利合作，引入更多央企资源参与望城现代化建设，推动全区国资国企在建设现代化产业体系、推进城乡融合发展等方面走在前、挑重担。

会议听取了区委巡察工作情况汇报。会议强调，要坚持深化政治巡察定位，充分发挥巡察利剑作用。聚焦“两个维护”根本任务，着力发现政治问题、纠正政治偏差、强化政治保障，确保党中央决策部署条条落实、件件落地、事事见效。要坚持强化巡察成果运用，认真做实巡察整改文章。压实整改责任，严格按照要求做好巡察反馈，坚持标本兼治、举一反三，推动进一步查找制度短板、堵塞管理漏洞、完善体制机制，真正实现以巡促改促建促治。要坚持加强巡察队伍建设，切实提升巡察监督效能。强化政治建设，进一步优化巡察办组人员配置，认真总结本届区委巡察实践经验，创新方式方法，优化工作流程，着力提升巡察工作规范化、法治化、正规化水平。

会议研究了区委三届六次全体会议暨经济工作会议筹备工作有关事项。会议强调，要完善会议文件，强化会务保障，营造浓厚氛围，确保会议安全有序、顺利圆满召开。

会议还研究了其他事项。

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★秦国良主持召开区委财经委员会会议

29日下午，望城经开区党工委书记、望城区委书记秦国良主持召开区委财经委员会会议，深入贯彻落实党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神及省、市相关要求，分析部署全区经济工作，研究“十五五”和明年主要经济社会指标、年度财政预算等事项，为扎实推进全区高质量发展和现代化建设奠定坚实基础。区委副书记、区长蔡锋出席。

会议审议了全区2025年主要经济社会指标预计完成情况及2026年主要经济社会指标预期目标建议。会议强调，要全力冲刺全年目标，强化“交卷意识”，锻长补短关键指标，深入帮扶企业，确保数据真实准确、应统尽统。要科学谋划明年工作，围绕实现经济质的有效提升和量的合理增长，前置系统谋划各领域支撑举措，推动望城在“十五五”时期迸发出更大发展活力。要切实抓好责任落实，坚持领导带头、协同发力，牢固树立“一盘棋”意识，健全督查考核机制，为“十五五”开局积蓄坚实动能。

会议审议了望城区“十五五”规划纲要主要指标目标。会议强调，要注重与国家和省、市的部署要求相衔接，确保规划目标符合全局要求。要注重与进位争先的目标要求相匹配，树立标杆意识，推动优势指标争先进位、潜力指标全力挖潜，引领望城跨越发展。要注重与自身工作实际相契合，加强分析研究、集思广益，充分考虑总量、结构、质量等因素，确保指标科学性、指导性、可行性。

会议还审议了望城区2025年财政预算执行情况与2026年财政预算草案。

区领导苏春光、李雪龙、周辉军、张璐、黄雪峰、姚罗光、吴南军、丁旭明、贺茂云、毛斌、周志国出席。

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★潇湘北路快速化改造项目全线贯通

29日上午，随着银星路节点主桥开放通车，潇湘北路快速化改造项目实现全线贯通。

作为望城区重点市政交通工程，该项目南起三汊矶大桥、北至沩水河闸桥，全长20.4千米。项目通过“6桥1隧”的立体交通体系，对银星路、月亮岛路、南塘路、涧湖路、旺旺路、望府路、环湖路7处关键节点进行提速升级，改造后主路为双向六车道城市主干道，设计时速60公里；辅路双向四车道，设计时速40公里。

为确保项目顺利推进，望城区专门成立项目建设协调指挥部，建立“周调度、月通报”机制，统筹区直部门、街道、施工单位等多方力量，高效解决征地拆迁、管线迁改、交通疏导等难题。承建方区城发集团联合各参建单位，积极应用BIM技术优化施工流程，采取错峰施工与精细化管理相结合的模式，在确保工程质量和安全的基础上，高质完成了建设任务。

项目通车后，望城区与岳麓区之间的通勤时间缩短了近30分钟，极大缓解了南北向交通压力。同时，该道路有效串联滨江、月亮岛、大泽湖等重点片区，进一步织密长沙西北部“半小时交通圈”路网。

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★长沙高铁西站，有新进展！

30日，记者从国铁广州局获悉，长沙西站目前已全面完成桩基、土方及地下基础施工，正式转入上部结构施工，为后续施工筑牢坚实根基。

临近元旦假期，长沙西站项目建设现场依旧热潮涌动。各班组协同作战、有条不紊，大型塔吊挥舞巨臂精准吊运建材，工人们在模架间穿梭忙碌，有条不紊地推进上部结构钢筋绑扎、模板支护等前期准备工作。

“地下基础的圆满收官，为上部结构施工打开了关键突破口。当前项目正处于抢工期、赶进度的黄金时期，假期更要抢抓有利时机，全力往前冲。”中铁建工集团长沙西站项目经理高瑞表示，为确保施工进度按计划推进，项目部提前细化冬季施工方案，针对低温天气制定材料保温、混凝土养护等专项保障措施，同时科学调配人力机械资源，将建设任务精准分解到每个班组、每个环节，形成上下联动、高效推进的建设格局。

据介绍，假期将有近1000名建设者留守施工一线，涵盖电焊、钢筋、机械操作等多个关键岗位。

长沙西站总建筑面积达49万平方米，是国家“八纵八横”铁路网厦渝通道的核心节点，也是长株潭交通“三主五辅”布局的关键枢纽。作为一座集高铁、城际、地铁、公交等于一体的“六网融合”现代化交通枢纽，长沙西站将实现地铁2号线、12号线等多条线路与高铁的“零换乘”。项目建成后，预计年旅客发送量将突破1515万人次，不仅将与长沙南站形成“双站联动”新格局，更将大幅提升区域交通通勤效率，为群众提供高品质的出行体验。

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